“新投運(yùn)的多潞Ⅰ、Ⅱ線輸電量超過70萬千瓦時(shí)，巡檢時(shí)要特別關(guān)注設(shè)備狀態(tài)。”8月20日，河南送變電建設(shè)有限公司運(yùn)維人員對(duì)500千伏新鄉(xiāng)南輸變電工程開展了高溫大負(fù)荷特巡。
新鄉(xiāng)南輸變電工程是今年河南電網(wǎng)迎峰度夏保供重點(diǎn)項(xiàng)目。為應(yīng)對(duì)夏季高溫大負(fù)荷考驗(yàn)，國網(wǎng)河南省電力公司及時(shí)投產(chǎn)度夏保供主網(wǎng)工程32項(xiàng)，包括500千伏工程1項(xiàng)、220千伏工程7項(xiàng)、110千伏工程24項(xiàng)，線路總長253.9千米、變電總?cè)萘?span>312.25萬千伏安，進(jìn)一步提升了豫北、豫東、豫南等區(qū)域供電能力，助力河南電網(wǎng)經(jīng)受負(fù)荷五次創(chuàng)新高、最高達(dá)9133萬千瓦的考驗(yàn)。
為提高新鄉(xiāng)西南部地區(qū)供電可靠性，分流新鄉(xiāng)500千伏獲嘉變電站下灌負(fù)荷，解決新鄉(xiāng)片區(qū)樞紐點(diǎn)短路電流超標(biāo)問題，國網(wǎng)河南電力建設(shè)了新鄉(xiāng)南輸變電工程。該工程新建新鄉(xiāng)南變電站，包括100萬千伏安主變壓器1組、500千伏出線4回、220千伏出線6回；新建多寶山電廠—塔鋪開斷接入新鄉(xiāng)南變電站500千伏線路，包括新建鐵塔4基、線路0.75千米、光纜27千米和拆除舊塔1基。
一、面板與功能（SHHZKS-4000新型電力設(shè)備“高壓斷路器機(jī)械參數(shù)測試儀”服務(wù)快捷深受廣大客戶好評(píng)）
1、面板示意
1）測時(shí)端口
· 黃色插口A（1～4）連接A相斷口測試線（A相靜觸頭）。
· 綠色插口B（1～4）連接B相斷口測試線（B相靜觸頭）。
· 紅色插口C（1～4）連接C相斷口測試線（C相靜觸頭）。
· 黑色共端G1、G2連接測試線至各相斷口動(dòng)觸頭（動(dòng)觸頭互相短路連接匯合）.
注意事項(xiàng)：（SHHZKS-4000新型電力設(shè)備“高壓斷路器機(jī)械參數(shù)測試儀”服務(wù)快捷深受廣大客戶好評(píng)）
· 黑色共端插口連結(jié)接地線，可有效提高抗干擾性。
· 在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)靜觸頭高處存在帶電母線強(qiáng)靜電干擾，可將上述接線反置，即黃、綠、紅斷口線分別連結(jié)各相動(dòng)觸頭；將靜觸頭短路連接匯合后接地并引入儀器黑色共端插口。
特別提示：
·A1端口對(duì)應(yīng)斷口安裝傳感器。
·V5時(shí)，C4端口對(duì)應(yīng)斷口安裝輔助接點(diǎn)，C3端口對(duì)應(yīng)靜觸頭斷口。△t =︱C3－C4︱?yàn)轭A(yù)設(shè)間距動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng)時(shí)間。
2）測速口
· 6芯測速航空插口，連接光電測速傳感器.
3）交流電源輸入
· 電源線請(qǐng)使用本公司提供之250V,10A電源線。
· 現(xiàn)場交流電源應(yīng)符合220V±10%,50Hz要求，一般不應(yīng)單線共地供電。
· 插座內(nèi)保險(xiǎn)絲盒內(nèi)20A保險(xiǎn)絲（盒內(nèi)另裝有1顆保險(xiǎn)絲備品）
4﹚外直流電源輸入
· 當(dāng)使用外直流電源代替內(nèi)部直流電源，控制操動(dòng)回路時(shí)，接入外直流電源。
5）操動(dòng)控制回路
· 儀器直流 分+、合+、負(fù) ，插座分別接入開關(guān)操動(dòng)控制回路。
分+ ，接分閘控制回路；分送電時(shí)指示燈提示。
合+ ，接合閘控制回路；合送電時(shí)指示燈提示。
負(fù) ， 接公共回路。
正、負(fù)端，可直接送出直流電源，便于機(jī)構(gòu)閉鎖電源及機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能電源供處
· 儀器交直流倒采樣時(shí)，只需接入外同步的分、負(fù)或合、負(fù)控制信號(hào)即可。
6）直流電壓表
· 指示內(nèi)（外）直流電源的電壓。
· 指示外同步的交、直流電源的脈沖電壓。
7）內(nèi)、外電源選擇
· 位置在“內(nèi)電源”時(shí)，調(diào)壓電位器可調(diào)整內(nèi)部直流電源，并可控制輸出內(nèi)直流電源。
· 位置在“外同步外直流”時(shí)，外部直流電源可輸入，并可控制引入的外直流電源輸出；如不接入外部直流電源時(shí)，則用作交﹑直流倒采樣功能。
8）程控、手動(dòng)選擇
·位置在“程控”時(shí)，由屏幕下方的分合鍵設(shè)置分合，按操作鍵后自動(dòng)送電并測算。
·位置在“手動(dòng)”時(shí)，手動(dòng)分合控制送電按鈕有效?？呻S時(shí)手動(dòng)分、合按鈕送電。如需正常測試，則按手動(dòng)分合送電按鈕前，需先行設(shè)置屏幕下方的分合鍵設(shè)置分合，按操作鍵后再按手動(dòng)分合鍵。
2、按鍵功能
·翻頁鍵：按鍵依次循環(huán)調(diào)出參數(shù)設(shè)置表、時(shí)間項(xiàng)目數(shù)據(jù)表、行程速度數(shù)據(jù)表、t圖、 S-t圖、V-S圖、I-t圖，
如出現(xiàn)光屏數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象，亦可按此鍵重顯數(shù)據(jù)。
↑鍵：先按住此鍵，再按其他鍵。
↑鍵 + ← 鍵：打印機(jī)走紙。
↑鍵 +
鍵：放大圖中，返回坐標(biāo)原點(diǎn)用。
↑鍵 + 選項(xiàng) 鍵：打印數(shù)據(jù)、波形圖用。
↑鍵 + 翻頁 鍵：存儲(chǔ)數(shù)據(jù)用。
← → 鍵：
· 調(diào)整速度定義項(xiàng)V0～V8；
· 調(diào)整校正行程值；
· 調(diào)整Sc或Su、SZ處值；
· 向左、右移動(dòng)光標(biāo)線。
鍵：放大光標(biāo)線后的圖形（可多次按鍵）。
選項(xiàng)鍵：
· 在參數(shù)設(shè)置表中可移動(dòng)
至需調(diào)整的項(xiàng)目。
· 在 “分合” 鍵設(shè)置自動(dòng)重合閘如分 000 合 000 分等 000 參數(shù)時(shí)，移動(dòng)位置。
· 在S-t中使用坐標(biāo)分析功能時(shí)，用作置起點(diǎn)、置終點(diǎn)功能用（詳見坐標(biāo)分析介紹）。
分合鍵：設(shè)置“分閘”、“合閘”及自動(dòng)重合閘等操作命令選項(xiàng)。
操作鍵：其他參數(shù)設(shè)置后，確認(rèn)并執(zhí)行操作,等待觸發(fā)。
對(duì)比度調(diào)整：調(diào)整液晶光屏對(duì)比度。
3、液晶顯示屏
1）參數(shù)表
注：如未特別說明，本說明書中有關(guān)數(shù)據(jù)的單位
時(shí)間t：毫秒 (ms)；速度V：米/秒（m/s）；行程S：毫米（mm）；
電流I：安培（A）；電壓V：伏特（V）
特別說明：（SHHZKS-4000新型電力設(shè)備“高壓斷路器機(jī)械參數(shù)測試儀”服務(wù)快捷深受廣大客戶好評(píng)）
·速度定義欄默認(rèn)定義直線傳感器測速，只需安裝相應(yīng)選中的傳感器即可。
·速度定義欄非默認(rèn)定義傳感器測速，只需選擇其它傳感器即可，但此時(shí)可能需要行程校正。
·在使用角度傳感器測速時(shí)，須輸入行程校準(zhǔn)值，其他傳感器時(shí)，也可按此校正。
·選中合分測試模式時(shí)，儀器僅測試金短時(shí)間
·儀器使用角度傳感器測速時(shí)，僅測試行程、速度、大速度值。
·儀器使用直線傳感器測速時(shí)：合閘不測試返程，分閘不測試開距、插程、沖程。
·剛分（合）速度的測量一般需按廠家的名義超程設(shè)置剛分（合）點(diǎn)測速，儀器測得的插程是指電氣合閘點(diǎn)至合閘靜止位置的距離；而超程是指引弧環(huán)端面至合閘靜止位置的距離。插程值可作為超程的參考，注意二者區(qū)別！
其他參數(shù)表有時(shí)間表、速度表等，見下述。
菜單欄 | 參數(shù)設(shè)置詳細(xì)說明 | 默認(rèn)傳感器 | ||
速度定義：V0 | 電氣斷口A1分后十ms間隔內(nèi)的平均速度 | 1mm傳感器 | ||
斷口A 1： | ||||
電氣分后/合*ms | ||||
速度定義：V1 | 超程SC=060（可修改）mm剛分后十ms間隔內(nèi)的平均速度 | 1mm傳感器 | ||
超程指段：Sc=060mm | ||||
分后/合*ms | ||||
速度定義：V2 | 超程SC=060（可修改）mm剛分（合）前后各5ms間隔內(nèi)的平均速度 | 1mm傳感器 | ||
超程指段：Sc=060 mm | ||||
分/合前后各5ms | ||||
速度定義：V3 | 超程SC=060（可修改）mm剛分后72mm，剛合前36mm間隔內(nèi)的平均速度 | 1mm傳感器 | ||
超程指段：Sc=060mm | ||||
分后72mm合前36mm | ||||
速度定義：V4 | 電氣斷口A1分后（合前）行程Su=06.0mm（可修改）內(nèi)的平均速度 | 0.1mm傳感器 | ||
行程指段：Su=06.0mm | ||||
電氣分后/合前 | ||||
速度定義：V5 | 電氣斷口C3與C4輔點(diǎn)間開距Sz=06.0mm（可修改）內(nèi)的平均速度 | 輔助接點(diǎn) | ||
行程指段：Sz=06.0mm | ||||
C3分/合至輔點(diǎn)C4 | ||||
速度定義：V6 | 電氣斷口A1分后32mm，合前16mm間隔內(nèi)的平均速度 | 1mm傳感器 | ||
斷口A1 | ||||
分后32mm合前16mm | ||||
速度定義：V7 | 電氣斷口A1分至行程90%，行程10%至合平均速度 | 1mm傳感器 | ||
斷口A1 | ||||
分至行程90%合至10% | ||||
速度定義：V8 | 分（合）行程10%至90%的平均速度 | 1mm傳感器 | ||
行程10%至90% | ||||
傳感器 | 1mm | 當(dāng)前定義下默認(rèn)適配的傳感器為1mm精度直線傳感器 | ||
0.1mm | 當(dāng)前定義下默認(rèn)適配的傳感器為0.1mm精度直線傳感器 | |||
1° | 當(dāng)前定義下默認(rèn)適配的傳感器為1°精度角度傳感器 | |||
行程校準(zhǔn) | S=000.0 mm | 表示以默認(rèn)定義下的傳感器測試值為準(zhǔn)，即不需校準(zhǔn) | ||
S=xxx.x mm | 使用角度傳感器時(shí)，需輸入標(biāo)準(zhǔn)行程或其他校準(zhǔn)值 | |||
測時(shí)范圍 | = 1S | 線圈電壓、電流，傳感器，斷口任一同步觸發(fā)1S波形 | ||
> 1S | 電壓、電流觸發(fā)至12S內(nèi)的傳感器、斷口觸發(fā)后1S波形 | |||
分合命令 | 分 | 分閘操作命令方式，持續(xù)時(shí)間約300ms。 | ||
合 | 合閘操作命令方式，持續(xù)時(shí)間約300ms。 | |||
分000合000分 | 分閘延后XXX ms后合閘，再延后XXX ms后分閘 | |||
合000分000合 | 合閘延后XXX ms后分閘，再延后XXX ms后合閘 | |||
分000合 | 分閘延后XXX ms后合閘操作命令 | |||
合000分 | 合000分 | 金短時(shí)間測試，合閘送電后即分閘送電 | ||
合XXX分 | 金短時(shí)間測試，合閘送電XXX ms分閘送電 | |||
2） 時(shí)間波圖(t)
O：線圈控制電壓持續(xù)時(shí)間波形。
· A1～C4：實(shí)時(shí)顯示斷口狀態(tài)
· 按←、→光標(biāo)鍵移動(dòng)光標(biāo)線查開即時(shí)數(shù)值。
· 按放大鍵放大光標(biāo)線后波形。
· 按↑鍵 + 放大鍵返回原坐標(biāo)。
· 當(dāng)選擇測試時(shí)間＞1S時(shí)，左下角顯示同步觸發(fā)至傳感 器或斷口觸發(fā)的時(shí)差。
3) 行程-時(shí)間圖(S-t)
· 圖形中行程由上至下為分閘波形，由下至上為合閘波形的法定方向如測試時(shí)相反，須使用速度換向線校正方向。
· 按←、→光標(biāo)鍵移動(dòng)光標(biāo)線查看即時(shí)數(shù)值。
· 按放大鍵可放大光標(biāo)線后的波形。
· 按↑鍵 + 放大鍵返回原坐標(biāo)。
· 按↑鍵 + 選項(xiàng)鍵打印當(dāng)前波形圖。
自定義計(jì)算功能：按選項(xiàng)鍵定位前點(diǎn)后，移動(dòng)光標(biāo)至后點(diǎn)，再按選項(xiàng)鍵可自動(dòng)計(jì)算此段平均速度。必須從左至右確定前點(diǎn)、后點(diǎn)。
4) 速度-行程圖（V-s）
按←、→光標(biāo)鍵移動(dòng)光標(biāo)線查看即時(shí)數(shù)值。
· 按↑鍵 + 選項(xiàng)鍵打印當(dāng)前波形圖。
5) 線圈電流圖形（I-t）
此圖形必須單獨(dú)測試
· 本圖頁顯示的I-t曲線反映了分(合)閘操作電流隨時(shí)間（初始30ms）的變化,運(yùn)用本頁可進(jìn)行電磁鐵動(dòng)作特性分析。
· 按←、→光標(biāo)鍵移動(dòng)光標(biāo)線查看即時(shí)數(shù)值。
· 按分合鍵設(shè)定分(合)操作命令方式。
· 按操作鍵，開關(guān)動(dòng)作后采樣動(dòng)作電流。
· 按↑鍵 + 選項(xiàng)鍵打印當(dāng)前波形圖。
國網(wǎng)河南電力打造“建設(shè)單位+三個(gè)項(xiàng)目部”安全管控體系，實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理，通過“智慧工地”等數(shù)字化手段，強(qiáng)化全過程質(zhì)量管控。“工程有效工期只有10個(gè)月，面對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)高、工藝標(biāo)準(zhǔn)高、施工難度大等挑戰(zhàn)，我們編制建設(shè)管理綱要、創(chuàng)優(yōu)策劃，確保工程高質(zhì)量建設(shè)。”河南送變電建設(shè)有限公司變電一公司項(xiàng)目經(jīng)理王園園介紹。
5月16日，新鄉(xiāng)南輸變電工程投運(yùn)，優(yōu)化建強(qiáng)了河南北部地區(qū)電網(wǎng)架構(gòu)，提升豫北區(qū)域供電能力90萬千瓦。該工程輻射4座220千伏變電站，投運(yùn)后為新鄉(xiāng)地區(qū)7家制造及加工類產(chǎn)業(yè)園大客戶用電提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。
源源不斷的電能從新鄉(xiāng)南變電站流經(jīng)220千伏滿倉變電站，再到110千伏碩豐變電站10千伏出線間隔，為原陽縣城北產(chǎn)業(yè)園區(qū)汽車零件制造公司——河南星光機(jī)械有限公司用電增容提供了可靠保障。該公司負(fù)責(zé)人稱贊：“充足電力讓我們夏季滿負(fù)荷生產(chǎn)沒有了后顧之憂……”
近3年來，國網(wǎng)河南電力加大資源傾斜力度，有力保障了176項(xiàng)度夏、度冬工程按期投運(yùn)，支撐河南電網(wǎng)最高負(fù)荷。
上海華住轉(zhuǎn)載其他網(wǎng)站內(nèi)容，出于傳遞更多信息而非盈利之目的，同時(shí)并不代表贊成其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述，內(nèi)容僅供參考。版權(quán)歸原作者所有，若有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。
02156774665
86-21-56774695
